2018智慧城市优秀解决方案评选

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方案亮点

一、组成模块 隧e通智慧出行云平台分为应用中心和数据中心两部分。 其中车道前端子系统功能是利用双摄像机识别技术和算法完成车辆信息的采集,将采集的车辆、车道等信息加工成为工控协议通过网络发送到应用服务器进行处理同时接收应用系统指令完成道闸机的抬杆放行等操作。 客户端APP前端子系统是面向互联网用户提供注册、登录、绑车、充值、查询、发票申请等功能的互联网移动端系统。 应用中心采用分布式架构,将业务进行模块化和组件化并提供统一开放的对外服务调用API。 二、功能设计 隧e通突破传统模式技术瓶颈,用户通过手机下载“隧e通”APP或关注“隧e通”公众号,注册帐号绑定车辆信息,在账户内预存少量资金,就可以不停车快速通行收费公路、停车场等收费场景。除预存方式之外,系统还支持微信、支付宝扫码缴费,满足不同人群的定制化需求。 车主在手机上充值完毕后,可以立即用手机索要电子发票。电子发票自动由税务系统生成后,车主可以用手机或电脑自助打印发票,免除现场开具纸质发票的繁琐。 车主通过手机APP可以实时查询自己的账户余额、历史充值金额和车辆通行缴费情况,真正实现明明白白消费。 三、数据传输 业务数据经过消息中间件发布到数据中心,数据中心采用流式计算对业务数据进行进一步分析预测,有效的完成客户通行画像,为其他业务提供数据支撑。地感、行人检测等传感器将采集的数据作为输入经过访问控制发布到数据中心,数据中心订阅、加工处理传感数据形成报表并能够自动分析风险上报预警平台。 四、信息安全 平台系统采用防火墙、入侵防御系统等多种网络安全设备保障信息安全。 设置了冗余和备份机制,保证突发情况下业务的稳定和用户的数据安全。 五、创新特性 平台将公路出行与停车场通行创新性的结合在一起,丰富了平台在交通领域的应用场景。 创新性的提出了双摄像机车辆识别系统解决方案,大大改善了传统车牌识别方案识别率低的问题,使该系统可以成功商用。综合车牌识别率达到99.997%。 传统通行模式下用户需要到线下网点充值,该平台开发了用户移动客户端应用软件,同时支持微信、支付宝、银行等多种充值渠道,充值后无需线下圈存,实现了即充即用。 传统通行模式用户需要到线下网点打印发票,费时费力,该系统开发了移动客户端的电子发票功能。 互联网不停车通行模式下,允许同一账号绑定多辆汽车,所有车辆可共享该手机号下的账户资金,满足一个家庭或一个公司内多辆汽车同时使用的需要。 六、应用前景 基于该系统的技术先进性以及获取大量的用户资源群体的能力,隧e通拥有在智能停车、市民生活消费、金融理财、道路收费等众多领域拓展的可能性。