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该方案构建了一套完整的全自动化集装箱码头生产管理、调度指挥和流程控制的系统参考模型和综合技术体系。已破解自动导引车循环充电、机器人自动拆装集装箱扭锁等十几项世界难题，提供了世界最先进的自动化码头系统解决方案。 具有以下创新点： 1、构建了系统性的全自动化集装箱码头信息物理系统，形成了可复制、可推广、可商业化的全自动化集装箱码头技术解决方案，具有广阔的应用前景。 2、提出了基于Petri网和深度学习的集装箱码头智能调度模型与算法，对生产大数据进行分析应用，使码头控制更加智能。 3、创建了国内唯一的全自动化集装箱码头系统仿真平台，为码头运营优化提供仿真支持，提高了系统运行稳定性和可靠性。
单位简介
青岛新前湾集装箱码头有限责任公司是当今世界最先进、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头。公司位于青岛前湾港区南岸，规划建设6个泊位，岸线总长2088米，纵深784米，年吞吐能力520万TEU。 公司于2017年5月11日投入商业运营，目前平均效率全面超越人工码头，超越全球同类码头的50%，码头装卸运输设备全部采用纯电力驱动，装卸生产实现了全过程无人化，具有典型示范意义，引领了行业发展新方向。
张连钢
青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
团队现拥有正高级研究员1人、博士1人、硕士8人，90%以上人员具有本科及以上学历，张连钢带领团队破解了水平运输导引车循环充电、大型设备一键锚定等10余项世界难题，实现了码头业务流程的全自动化。
