单位名称：青岛地铁集团有限公司
注册地所在区市：市北区
单位简介
2013年2月，青岛地铁集团有限公司正式成立，与青岛市地铁工程建设指挥部办公室合署办公，综合行使指挥协调、监督考核、组织房屋征收与补偿、审核线网规划与站点布局、引导扶持地铁装备制造产业发展及相关产业培育等职能，承担地铁投融资、招投标、建设、资源开发与运营等工作。 根据市政府批复的《城市轨道交通线网规划调整（2019年）》，我市轨道交通远景年线网由19条线路组成，全长872公里。目前，国家共批复我市城市轨道交通9条线路，包括地铁1、2、3、4、6、7、8、11、13号线，总长约364公里，已全部开工建设。 近几年来，青岛地铁集团有限公司在设备系统方向发展飞速，并取得了一系列瞩目成果。一是列车自主运行系统（TACS），该项目为国家示范工程，国家给予了1.462亿元资金支持。二是永磁同步电机牵引系统，该项目获得2019年度青岛市科技创新进步二等奖。三是青岛地铁线网运营管理与指挥中心系统（MMCC），该项目的线网无线统一调度互联互通等多项技术属国内首创，获得河北省科学技术进步奖三等奖、青岛市科学技术进步奖二等奖、“2019年青岛智慧城市百佳典型案例”。
应用场景名称
青岛地铁智慧城轨系统
类别：智慧社会类
投入运营时间
2022-12
承建单位
青岛地铁集团有限公司；青岛地铁运营有限公司；青岛城市轨道交通科技有限公司
应用场景简介
深入打造基于TACS的全自主运行、全数字感知、全智能运维、车地一体、互联互通、灵活编组的智慧城轨系统。 1.智慧地铁： 一是编制智慧城轨蓝图、构建标准体系，助力“数据底座”建设。现已完成智慧城轨顶层规划工作。首个城轨云平台（6号线）将于近期招标，助推青岛地铁智慧城轨建设。二是以1135N指导，实现设备系统全寿命周期智能运维。其中，车辆、供电、站台门、电扶梯智能运维系统已在1、4、8号线应用建设；6号线将全面实现各系统的建设。三是构建基于TACS的车地一体化智慧运行体系。已完成6号线国家示范工程项目列车自主运行系统（TACS）系统招标工作。深入研究TACS系统与其他行车相关系统的信息共享和联动方案，形成车地一体化管控应用体系。对红岛控制中心功能进行规划，统筹运营调度指挥中心、智慧车站、智慧段场、智慧运作系统的技术方案研究和建设工作。 2.绿色地铁：推广应用地、气、水源热泵等新能源技术，采用非晶合金变压器、复合储能等绿色储能技术，采用永磁同步牵引、智慧直流照明等节能技术，实现建设期设备系统节电15%，运维期节电15%，新能源发电10%，降碳40%。