单位名称：青岛外轮理货有限公司
注册地所在区市：西海岸新区
单位简介
青岛外轮理货有限公司始建于1961年11月1日，是全国第一批成立的外轮理货公司，前身为中国外轮理货总公司青岛分公司。2008年9月13日改制为青岛外轮理货有限公司，是青岛港国际股份有限公司和中国外轮理货有限公司共同投资组建而成，目前山东省内最大的一家地区性专业理货公司。 公司经营范围包括国际、国内航线船舶货物及集装箱的理货、理箱；集装箱装、拆箱；货物计量、丈量；船舶水尺计重；监装、监卸等相关业务。公司业务覆盖青岛港各港区以及周边场站、海关查验区、保税物流园区等，具有临港近货、24小时全天候服务优势。 公司于2022年获评省级“文明单位”，2021年荣获山东省高端品牌培育企业，2020年取得CNAS检验机构认可证书，2019年取得进出口商品检验鉴定资格证书。“5G智能理货系统解决方案”荣获2021青岛信息化优秀解决方案，“基于5G 技术的港口多货种智能化融合型理货系统的开发与应用”在中国港口协会科学技术奖初审中获科技进步二等奖。“全天候临港检验服务”“港口理货公共服务平台”“集装箱船舶智能化理货”“外轮理货信息管理”4个服务项目荣获山东知名品牌。
应用场景名称
基于5G技术的港口集装箱智能化融合型理货操作模式
类别：数字经济类
投入运营时间
2021-12
承建单位
山东港口科技集团青岛有限公司；山东港口青岛港供电有限公司
应用场景简介
（一）场景介绍 在基于5G技术的港口集装箱智能化融合型理货操作模式下，外理无纸化船图系统通过运用AI智能识别算法，集装箱箱号、箱型、拖车号实现自动识别，目前各种工况的综合识别率达到了99%以上；通过PLC感知桥吊动作指令，自主研发贝位识别算法，实现装卸船箱位自动识别，长度200米内船只识别率达99%以上，大船识别率达98%以上；通过运用5G网络高带宽、低延时、抗干扰技术优势，实现数据传输速率和稳定性提升；通过数据中转平台与码头核心生产系统对接，实现码头预配信息、作业计划的实时数据交互，集装箱理货作业实现智能化、无纸化。 （二）创新优势 以往的理货操作模式中，理货员需在船边手持终端确认箱号，每名理货员仅顾及一台桥吊，工作环境差、安全风险高。同以往操作模式相比，基于5G技术的港口集装箱智能化融合型理货操作模式无需终端同步程序确认，集装箱箱号、箱型、拖车号实现自动识别，理货业务流程与码头作业流程深度耦合，系统集成度大幅提升；理货作业实现人机分离，人员安全更有保障；现场管理可视、可控，理货过程可追溯，提高了理货服务质量和第三方公正性；理货操作精简高效，实现“一人三线”作业，节省理货人员数量。
应用场景名称（二）
件杂货智能化融合型理货操作模式
类别：数字经济类
投入运营时间
2021-12
承建单位
山东港口科技集团青岛有限公司；山东港口青岛港供电有限公司
应用场景简介
（一）场景介绍 在件杂货智能化融合型理货操作模式中，码头调度人员可将作业线信息传输至外理件杂货生产系统中，卸船作业时，外理系统将提单信息、作业舱别、AI智能识别货物数量、智能抓拍拖车号信息实时传输至码头公司，拖车司机收到外理理货信息后第一时间确认装车件数及状态，系统自动同步至外理系统，外理将理货信息与库场理货员共享，实现从船边到堆场的数字交接，全过程实现电子数据交互并实现融合理货各环节可追溯。 （二）创新优势 在以往的件杂货理货操作模式中，外轮理货员同码头公司理货员货垛边对数、纸面交接，理货人员需不停在货垛间穿梭，存在安全隐患，且卸船作业到货垛边无过程监控，易造成数据不一致无法追溯的问题。 件杂货智能化融合型理货操作模式实现了从卸船到码垛整个信息流的联通，理货数据与码头公司共享，整个作业过程电子化交接，各环节可追溯。作业环境从库场到室内，降低了劳动强度与安全风险，作业进度采用3D积载图实时更新，可传输至码头、船方，货主可全方位了解件杂货积载情况，码头可清晰了解每个环节所用时间，实时掌握作业进度、工作量、完垛时间，从各环节实现数字化。